请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
分享到

汽车共享下一个新模式:远程开回汽车

#剪报#时间:2021-07-09 阅读:861 回复:0

注册爱拆解会员,欣赏更多优秀拆机教程,结交更多爱拆解的朋友。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
7月9日消息,总部位于美国拉斯维加斯的初创公司Halo正尝试推出一种新式自动驾驶汽车共享服务:乘客使用该服务时需要亲自驾车开往目的地,乘客离开后车辆则由该公司的人类司机远程接管,以此提高汽车共享效率。

乘客可以使用Halo的应用程序呼叫起亚Niro电动汽车。它会在远程司机操控下空车到来,乘客驾驶其前往目的地,随后再次由远程司机接手。Halo创始人兼首席执行官阿南德·南达库马尔(Anand Nandakumar)说:“你只要下车离开即可,车辆自有人帮助处理。”

在Halo开发的系统中,九个摄像头向远程司机(Halo称其为飞行员)提供视频,雷达和超声波传感器作为后备。这些汽车省略了大多数自动驾驶汽车中昂贵的激光雷达传感器。南达库马尔说:“作为远程飞行员,你比实际坐在车里拥有更好的视野,而且比其他任何自动驾驶汽车公司的成本都便宜得多。”

Halo加入了T-Mobile去年帮助成立的5G开放创新实验室,以获得这家无线运营商提供的技术建议。两家公司没有透露T-Mobile是否投资了Halo。


T-Mobile负责先进和新兴技术的执行副总裁约翰·索(John Saw)表示,该公司的5G技术延迟更低,在中频频谱上速度更快,这构成了T-Mobile 5G销售的核心,并主导了其在拉斯维加斯市场。但他补充说:“Halo汽车在4G上实际上会工作得很好。但每次进行模式切换时,都有可能导致数据帧丢失。”

T-Mobile和Halo向Moor Insight&Strategy的分析师安谢尔·萨格(Anshel Sag)表示,5G上传速度更快也很重要。萨格称:“当远程飞行员在不同客户切换之间驾驶车辆时,他们需要的是稳固的上行链路,而不是下行链路,这样他们才能看到汽车看到的东西。”

1.jpg
转载本站内容请注明转自"爱拆解(https://aichaijie.com)"字样;对于不遵守本站声明或其他违法使用本站内容者,本站依法保留追究权。
快速回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

登录 发布 快速回复 返回顶部 返回列表